AlenkaCookie

Мне теперь не до игрушек? Вот ещё!

Настало время признаться, почему я ничего не пишу я дневнике. Самую главную причину я уже указывала в предыдущем посте - мне лениво. Но есть и ещё одна, и именно её я как раз пытаюсь ликвидировать, написав таки этот пост. Я собиралась его написать уже четвёртый год, и наконец-то собралась.

Collapse )
AlenkaCookie

Он из Германии туманной привёз...

Почему я не пишу про автоспорт? Во-первых, не было снарядов© потому что лениво. Даже одной этой причины уже достаточно, не правда ли? Но есть ещё и «во-вторых», не такое универсальное, как «во-первых», но от этого не менее важное. Дело в том, что на мой взгляд, в автоспорте всё меньше остаётся собственно спорта, и всё больше проявляется шоу-бизнеса, не к ночи помянутых маркетинговых ходов, ненужной корпоративщины, etc. Наверное дело в Больших Деньгах Больших Компаний, которые имеются практически в любом виде в Большого Автоспорта. Но от этого создаётся впечатление нереальности и недостоверности происходящего. Сразу вспоминается ставшая уже почти классикой песня «Марионетки». А мне совсем не нравятся эти ассоциации и ощущения, такая вот я капризная особа.

Collapse )
Hibiscus

Скоро будет солнечно...

Кажется, наконец-то и у меня закончилась зимняя спячка, чему я, разумеется, очень рада. А проснувшись, я обнаружила, что развлечение под названием «Мой ЖЖ» длится уже более года, чего, если честно, никак не ожидала. Время-то как летит! Я по-прежнему не уверена в том, что буду часто писать, но всё ещё надеюсь, что желание понемногу графоманствовать перевесит мою хорошо вышколенную лень и не менее откромленную скрытность.


Collapse )
Hibiscus

Приз, который спятил

Ох, что-то никак не получается хоть что-то написать. Точнее, писать «хоть что-то» совсем не хочется, а все глобальные задумки обрываются на втором или третьем абзаце. Я пока ещё не теряю надежды дописать хотя бы часть из них, но уже сомневаюсь...

Collapse )
AlenkaCookie

Американские гонки-2 или «Я готов целовать кирпич...»

Вообще-то я собиралась написать что-нибудь про ралли, благо в огороде на дворе 2-е августа, а в Киеве Финляндии сами понимаете что. Но тут опять вмешался гадский, не побоюсь этого слова, телеканал «Спорт», вместо превью Neste Oil Rally Finland осчастлививший меня каким-то мутным футбольным матчем. Конечно, можно было бы уже и привыкнуть, но во время двухмесячного перерыва в чемпионате я успела уже подзабыть, на каком месте у руководства телеканала находится автоспорт. В результате я сначала расстроилась, а потом ещё и обиделась. И в качестве страшной мсти продолжаю обзирать кольцевые гонки на другом континенте. (и параллельно следить за результатами первого суперспешиала, куда же без этого).
Collapse )
AlenkaCookie

Американские гонки

Как я и обещала какое-то время назад, я наконец-то немножко вникла в то, что в США называется «настоящими автомобильными гонками» — NASCAR, а заодно насмотрелась IRL и совсем уж слегка ALMS. Последняя серия — скучна неимоверно, из-за малого количества участников и предсказуемости результатов. Обязательно выиграют прототипы Porsche, обязательно прототипы Audi что-нибудь, да учудят, ну и Томаш Энге обязательно постарается разбить свою Ferrari 430. Точнее, как раз не свою, за что его обязательно откуда-нибудь постараются выгнать. Тоска-а-а...Единственное, что хоть немного скрашивает эту унылую предсказуемость – это трассы. Иногда они проходят в таких милых парках и с таким замечательным перепадом высот, которые и в Европе-то не всегда встречаются.
Collapse )
AlenkaCookie

Разрешите представить...

Знаю, знаю, я давно ничего не писала. Посыпала бы по этому поводу голову пеплом, но данной, несомненно весьма полезной, субстанции в нашем хозяйстве, к сожалению, не водится. Зато я наконец-то могу познакомить всех желающих со своим alter ego! Некоторое время назад я дежурно просматривала ассортимент любимых игрушечных магазинов, и вдруг увидела ЕЁ.


Collapse )
AlenkaCookie

DTM, WTCC и все-все-все.

В эти выходные, просматривая программу, поймала себя на мысли «как скучно-то, почти никаких гонок не показывают, один NASCAR, да ещё обзор BTCC», и только потом сообразила, что вообще-то в эти выходные проходит Гран-При Испании формулы-1! Вот что значит формула без Шумахера — она сразу как-то тускнеет и отодвигается на второй план. Правда, при этом остаётся не менее многогранной, поэтому придётся ей посвятить отдельный пост, для которого никак не найдётся настроения. Почему — см.выше.

Collapse )

KAMAZ

Под знойным небом Аргентины, часть вторая.

Я знаю, что это чересчур — писать два раза на одну и ту же тему, но предыдущий пост и так получился неимоверно длинным, так что «части второй» всё-таки быть!

И начать надо опять-таки с возмутительного поведения «РТР-Спорта», показывающего превью и обзоры ралли. Это ж надо было, сначала оставить меня без превью, а потом ещё и полный обзор показать только со второй попытки! Я так расстроилась, обнаружив увлекательнейшую передачу о рыбалке вместо обещанного обзора, так расстроилась... С последствиями. Последствия покажу как-нибудь потом, когда свет будет нормальный, Collapse )

KAMAZ

Под знойным небом Аргентины...

Вот и закончилось ралли, претендующее на звание Идиотизма Года. Эх, надо было Subaru ехать на прошлогодней машине, обязательно бы выиграли! На таком недоразумении как раз и выигрываются недоразуменческие гонки. Собственно, похоже, что Subaru Impreza WRC 2007 тоже Одно Большое Недоразумение, но тут срабатывает правило «Такой дурак, что даже на конкурсе дураков второе место занял бы!». ;) Хотя может быть, всё гораздо проще — просто японцы делают какой-то антилатиноамериканский движок — интересно, с чего бы это? И хорошо, что больше гонок в этом регионе не намечается.

Ну почему, почему этот дурацкий движок сломался именно у Сольберга?!!! По мне, Аткинсон этого гораздо больше заслуживает. Начать, что ли, за Хировонена болеть — пусть у него всё ломается и кенгуру с камнями подворачиваются где ни попадя, а особенно там, где их нет и быть не может? Неохота... даже можно сказать, душа не лежит. Так что пусть уж катается себе спокойно. Пока. И только попробуйте сказать, что я сегодня не сама Доброта! :)

Кроме Subaru, ещё очень удивил... Лоэб. Тем, что, если верить прессе, ни с того ни с сего обрушился на суперспешиалы, обозвав их чуть ли не мировым злом, и как минимум абсолютно бесполезным занятнием. Хотя, может быть, дело всё-таки в том, что журналист решил обратиться за интервью после всего этого развлечения с задержкой рейсов, отменой спецучастков и прочей нервотрёпкой. Тогда — да, Себ вполне хладнокровно отреагировал. Кто-нибудь типа Джиджи Галли, вообще бы не церемонился в такой ситуации, и просто запустил бы в алчущего комментариев деятеля тем, что под руку подвернулось (а если ничего не подвернулось, дал бы по морде, и все дела), и не сказать, что в этом случае я бы так уж его осуждала.

А так — всё как обычно, и даже погодные катаклизмы вместе с наполеоновскими планами организаторов ничего не изменили. Первая тройка — традиционная, задние стёкла в этот раз, думается, в полном порядке, всё остальное — тоже не сильно поменялось.

Подожду-ка я традиционного обзора ралии по «РТР-Спорт», может тогда нормальный обзор получится. А, поняла, это они и виноваты во всём этом идиотизме! И в отмене спецучастков, и в том, что у Сольберга движок внезапно накрылся редкоземельным тазом. Потому что когда я хотела посмотреть превью аргентинского ралии, этот замечателньный телеканал обрадовал меня третьим периодом хоккейного матча «США — Чехия», и первым периодом уже футбольного матча «Спартак — Кубань». А в программе даже на следующий день стояло «Ралии Аргентины. Пролог.». Надо ли говорить, что по времени это было в 4 утра, и никаких прямых трансляций там не было. Так что все претензии — к ним. Я лично целых полчаса придумывала «страшную мстю», когда вдоволь налюбовалась хоккеистами и футболистами. Но, поскольку «мстя» получалась какая-то безадресная, мне надоело. То есть я её, конечно, придумала, но толку-то — к кому именно её применять, я всё равно не знаю. В общем, посмотрим, чем они удивят во вторник вечером. Может быть, конным поло?